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  • 레벨 병장 반은빈 26.06.07 15:53 답글 신고
    사실이라면 이건 범죄인데요?
    대한민국 국민이 보는 티비에서 의도가 됬거나 검증되지 않은 자극적인 자료를 사용하는건 나아가선 국민을 기만하는...행위인데 그것에 대한 파급력을 갖고있는 기관에서는 책임자의 그만한 책임과 처벌을 피하지 말아야 할텐데
    답글 1
  • 레벨 원수 급하면어제나오던가 26.06.07 13:16 답글 신고
    헐 대박...
    첨엔 급발진 아니라고 했다가
    저 영상 보고
    차량 문제라고 했었는데...
    많은 이가 속았네요
    답글 2
  • 레벨 상사 2 개진상민원검은띠 26.06.07 17:07 답글 신고
    아니 우리 보배해임들이 댓글로 그리 많이 찾으시는 사건반장님께서? 댓글이 없는 이유가 있었네
    답글 0
  • 레벨 원수 급하면어제나오던가 26.06.07 13:16 답글 신고
    헐 대박...
    첨엔 급발진 아니라고 했다가
    저 영상 보고
    차량 문제라고 했었는데...
    많은 이가 속았네요
  • 레벨 일병 엘리시언 26.06.07 18:00 답글 신고
    네 시청자가 깨어있어야 하는 이유입니다.
  • 레벨 상사 1 2찍이냐 26.06.08 01:43 답글 신고
    사전투표도 속았어요^^재선거ㄱㄱ요
  • 레벨 소장 루돌푸가슴뽕 26.06.07 13:22 답글 신고
    뭐라고 해야할지
    감도 안오네요
  • 레벨 소장 보배뚜까팸 26.06.07 14:51 답글 신고
    예전에 사고 영상 보고
    지금 모카 이미지
    박스 쳐진 브레이크등 들어왔다고 하는 부분 확인하고
    가운데 스톱등 안들어왔는데
    브레이크등 들어온거 맞냐??
    차종이 뭔데 요즘 다 있는
    뒷유리 스톱등이 없냐??
    물었던 적이 있었는데
    그랬던거군요..
  • 레벨 일병 엘리시언 26.06.07 17:58 답글 신고
    네 기억하시는대로입니다. 그게 저도 이상하다 생각해서 댓글 주시하고 있었는데 결정적으로 모카 영상이 올라오자마자 이건 원본영상 보존해야 한다는 직감에 떠놓았더니, 댓글차단 -> 기존영상 삭제 -> 새버전 영상 업로드까지 몇시간만에 끝나더군요. 그래서 원본영상 가지고 있는 사람이 아마 저밖에 없을겁니다.
  • 레벨 병장 반은빈 26.06.07 15:53 답글 신고
    사실이라면 이건 범죄인데요?
    대한민국 국민이 보는 티비에서 의도가 됬거나 검증되지 않은 자극적인 자료를 사용하는건 나아가선 국민을 기만하는...행위인데 그것에 대한 파급력을 갖고있는 기관에서는 책임자의 그만한 책임과 처벌을 피하지 말아야 할텐데
  • 레벨 일병 엘리시언 26.06.07 17:43 답글 신고
    네 제가 그들과 아무 이해관계가 없음에도 이렇게 영상올리고 글쓰는것도 그런 이유입니다.(보배에서도 거의 눈팅만 하는 사람입니다) 사건반장은 과거 설운도씨 부인 급발진 주장 사고에서도 비슷한 일이 있었다고 합니다. CCTV에는 충돌순간~직후 브레이크등이 들어오는데(AEB로 추정됩니다) 영상을 편집해서 브레이크등이 있는 후미부분이 보이기 직전까지만 영상으로 재생하고 브레이크등이 들어온 충돌 순간은 사진으로 바로 이어붙여서 마치 사고전부터 브레이크등이 쭉 들어온것처럼 시청자 기만을 했습니다. 그건 AI편집은 아니지만 편집하는 과정에서 방송사에서 분명 브레이크등이 충돌 순간부터 점등된걸 알고도 가리는 편집을 한거죠. 그때도 문제제기가 많아지니 영상 댓글 막았습니다. 그나마 김한용기자님이 이 두가지 다루지 않았다면 사건반장의 언론으로서 최소한의 중립성도 망각한 행태가 영원히 묻힐뻔했습니다.
  • 레벨 상사 2 개진상민원검은띠 26.06.07 17:07 답글 신고
    아니 우리 보배해임들이 댓글로 그리 많이 찾으시는 사건반장님께서? 댓글이 없는 이유가 있었네
  • 레벨 일병 엘리시언 26.06.07 18:06 답글 신고
    제가 원본영상을 시간이 지나서 올리는 이유는 개인적으로 나서는걸 안좋아하는 성격이기도 하고 저정도 논란 됐으면 방송사나 관련자 차원에서 입장표명이 있을 줄 알았는데 이렇게 시청자 기만하고 아무일 없었던 듯이 넘어가는데 배신감이 들어서입니다. 그렇지 않아도 동 방송사의 '한블리'에서도 여전히 '이차가 왜이래'하는 음성이 있으면 급발진이다, 이렇게 긴 시간동안 페달오인을 할리가 없다, 운전자의 절규를 듣고도 페달오인이라고 할거냐 같은 감정적이고 비합리적인 이유만으로 급발진 공포증을 조장하는 것으로 모자라 이제는 조작사진까지 여론에 이용하는걸 보고 더는 못참겠어서 행동에 나선겁니다.
  • 레벨 중사 2 매번드림 26.06.07 18:18 답글 신고
    안전벨트라도 메셨으면 하는 아쉬움이 았는 사고에요 ㅡ
  • 레벨 일병 엘리시언 26.06.07 18:22 답글 신고
    네 고인에게 공격적인 말이 될까봐 본문에서 언급하지는 않았지만 안전벨트 경고음 안울리게 하는 클립을 끼워두고 모두 미착용 상태였다고 하더군요... 페달에서 발이라도 떼 봤더라면, 기어중립이나 시동이라도 껐으면, 초기에 앞차나 구조물을 들이받았더라면, 저중에 한명이라도 양발로 페달 밟아보라고 했더라면, 최소한 안전벨트라도 맸더라면 하는 아쉬움이 많이 남는 사고였습니다.
  • 레벨 상사 3 포올리 26.06.07 19:06 답글 신고
    왜항상 급발진은 60대 이상 운전경력 몇십년된 분들한테만 일어나는걸까요
    나이들면 패달블박을 의무화 시켜야함
  • 레벨 일병 엘리시언 26.06.07 19:31 답글 신고
    이미 답은 나와있죠 휴먼에러... 경력 많은 사람은 절대 실수를 안하는게 아니라 노화에 따른 퇴행이 와서 기본적인것도 점점 못하게 되는것이 맞습니다. 저도 고집 센 70대 저희 아버지 페달 밟는 습관 고치도록 엄청 싸우고 애쓰면서 많이 생각해봤는데요, 60대 이상은 페달블박을 의무화시키고 일본처럼 노인 페달오인 방지를 위한 장비 설치를 의무화하는 방법이 필요하다고 결론내렸습니다. 그리고 어떤 이유에서든 차가 갑자기 튀어나갈때는 두발로 페달 밟으라는것보다 직관적인 방법은 없는것 같습니다. 기어N단, 엔진브레이크, EPB 다 좋은 방법이지만 이거 매일 이미지트레이닝 한 사람 아니면 실제 저 상황에서 못하는 경우가 부지기수일겁니다.
    또 한문철TV에서처럼 "이건 급발진이에요!"가 아니라 "급발진은 없다. 내가 착각한거다"를 기본으로 두고 대처해야 하며, 60세 이상 면허 갱신시 두발로 페달밟는것만이라도 필수코스로 등록시키면 분명 효과가 있을것이라고 봅니다.
  • 레벨 대위 3 사료급식중 26.06.07 19:21 답글 신고
    이게 사건반장에서 영상을 조작한건지 제보자가 조작한건지 사실 관계 나온게 있나요?
  • 레벨 일병 엘리시언 26.06.07 19:32 답글 신고
    아뇨... 영상 바꿔치기하고 댓글 막은것 외에는 아무 대응이 없어서 입장을 밝히고 재발 방지를 하라는 차원에서 이러고 있네요.
  • 레벨 상사 3 박프로선생 26.06.07 19:38 답글 신고
    급발작 대부분 통화중이거나 옆사람과 수다떨고 있죠
  • 레벨 일병 엘리시언 26.06.07 20:06 답글 신고
    운전할때는 운전에만 집중해야 하는 이유죠... 페달오인 사고 시작점도 보면 항상 평소와 다른 뭔가가 있더라고요. 요철이 있거나, 표를 끊으러 몸을 비틀거나, 폰을 만지하거나 하는 등의 사소한 변화에서부터 감각오류가 시작되는거라 봅니다.
  • 레벨 대령 1 젊은오빠 26.06.07 19:39 답글 신고
    세상에 급발진은 없습니다! 꼭 기억하겠습니다!
  • 레벨 일병 엘리시언 26.06.07 20:06 답글 신고
    감사합니다!
  • 레벨 중장 당진현대대장간 26.06.07 19:49 답글 신고
    렉카 반장인가
    그냥 보도하고 정정 보도도 안하나
  • 레벨 일병 엘리시언 26.06.07 20:09 답글 신고
    안타깝게도 그렇게 되어가고 있네요... 지금이라도 입장과 진상을 밝히기를 바랍니다.
  • 레벨 대장 일벌백계 26.06.07 19:53 답글 신고
    "피해자의 목소리가 증거입니다" 방송국!
  • 레벨 일병 엘리시언 26.06.07 20:08 답글 신고
    초보때부터 한문철TV에서 배운것도 많은데 그 부분은 뭐라 표현할 길 없이 그사람에게 배신감이 느껴집니다.
  • 레벨 상병 윤빠빠빠 26.06.07 20:08 답글 신고
    반파된 차량사진은 EQE 500인데... 차이점이 있을까요?
  • 레벨 일병 엘리시언 26.06.07 20:17 답글 신고
    모카 영상초반에 음성은 EQS인데 자막은 EQE로 나와서 EQS가 맞는 줄 알았네요. 뒷모습이 거의 동일해서 구분이 어려웠던 것 같습니다. 본문 수정했고요, 본문의 주요 내용에는 영향은 없어보입니다. 좋은지적 감사합니다!
  • 레벨 소위 3 아주까리기름 26.06.07 20:37 답글 신고
    사건반장은 강형욱사건 편파이후로 신뢰하지 않음. 그때도 지들 변명만했지 사과하지 않음.

    패널이라는것들도 하나마나한 소리나 하고 있고 유튜브보다도 못한방송이라고 생각하고 있음.
  • 레벨 중령 2 ET는노숙자 26.06.07 20:54 답글 신고
    나는 30대에 이걸 한번 겪어봤어 뇌가 오작동을 하더라고 순간 패닉에 빠지고 식은땀 나고

    몸이 말을 안들어 뭘 밣아야 할지 순간 뇌 정지가 옴

    다행이 스틱이라 클러치 밣고 기어 빼버렸지 이건 절차적 기억과 조건반사 적인 행동으로

    조건반사 행동이 뇌가 순간 패닉에 빠진걸 이겨버린 상황이지

    급발진은 있어 스틱도 급발진이 있더라고 케이블이 녹슬어서 생기는 현상 스틱은 아무리 그래봐야 기어 빼버리면 내가 이기니까

    급발진이라고 생각이 될때 절차적 조건반사가 나올수 있게 두발을 띠는 연습이 필요하다고 보여
  • 레벨 일병 엘리시언 26.06.07 22:50 답글 신고
    잘 대처하셔서 다행이네요. 자동은 급가속시 기어중립만 놓아도 큰 사고는 면하는데 수동과는 달리 운행중에 기어조작 하는게 손에 익질 않아서 대처를 못하는것 같습니다.
  • 레벨 대령 3 닉네임수정 26.06.07 22:17 답글 신고
    개인적으로 급발진이 아닌걸로 추측했습니다.
    역시..분석해보니 급발진이 아니였군요..
  • 레벨 일병 엘리시언 26.06.07 22:53 답글 신고
    네 브레이크등이 결정적 역할을 할때가 많다보니 이런 일도 다 생기네요 ㅋ
  • 레벨 소령 3 니나잘하세요 26.06.07 22:23 답글 신고
    좃도비시~ 검증안했다고 볼수 있는 생각이 드네
  • 레벨 상사 2 660CC 26.06.07 22:24 답글 신고
    사이버렉카 .. 김세의 JTBC 랑 뭐가다른거지??? 조작
  • 레벨 원사 3 내차살때젤비싸 26.06.07 22:43 답글 신고
    정부 지원금 저런 건수 하나당 50억씩 줄여야 합니다. 저게 한두놈만의 문제가 아니라.. 기레기들 대부분이 저짓거릴 죄책감 그런거 전혀없이 하고 있다는거... 가로세로 잡것들과 동급이거나 더한것들임..
  • 레벨 일병 엘리시언 26.06.07 22:52 답글 신고
    진실은 어찌되든 자극적인것만 부각시켜 시청률 올리면 그만이라는 생각이라면 사이버렉카와 다름없어지는거죠.
  • 레벨 소장 토왜척살단 26.06.08 01:22 답글 신고
    개인택시 수십년하신분도 급발진이라고 굳게 믿다가 페달블박 있다고진술해서 경찰이까보니까 가속페달을 힘차게 한번도 떼지않고 사고충돌순간까지 꽉밟고계셨슴...
    그영상보여드리니 어? 난 브례이끄밟았는데 왜 가속페달밟는 영상이 찍혔지?
    이러더군요 오히려 초보운전분과 수십년운전하신분의 차이는 없다는거죠.자신은 굳게 브레이크밟아도 차가 굉음을내며 급발진했다는 착각으로 발을뗄생각을 못하고 키를 끌생각을 못하고,기어를 중립에 놓을생각들을 모두가 못하게되는격이죠.1)차분하게 발을 모두뗀다 2)두발로 브레이크와가속페달을 동시에밟는다.3)기어를 중립에 놓아본다
    이게 두뇌와다리의 오류에기인한 착각인거죠.세상에 급발진은 있을수있으나 아직 증명된건없다.
    페달블박으로 지금까지 밝혀진 영상은 모두 급가속페달 밟은거였다.
    삼가 고인의 명복을빕니다
    정정보도 기다립니다.
  • 레벨 소장 24시간보배중복단속 26.06.08 03:14 답글 신고
    역시나...

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