멀쩡해도 정비요구 "5만 원 입니다. 일시불요"…타이어 정비사들의 '거짓말'
2023. 11. 8. #8뉴스 #SBS뉴스
타이어 정렬이 멀쩡한 상태인데도 정비가 필요하다며 돈을 받는 업체들이 있다고 해서 저희가 현장을 확인해봤습니다.
방금 전에 정비를 끝낸 타이어에도 문제가 있다는 업체도 있었습니다.
편광현 기자가 취재했습니다.
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취재진이 휠얼라인먼트가 정상 허용치에있는 아무 이상이 없는 차량을 가지고 타이어 전문점에 갔는데..
바퀴가 다 틀어져 있다해서 수리비를 지불함=>수리완료후 근처의 같은업체 타이어 전문점에 갔더니..
바퀴가 다 틀어져 있다해서 수리비를 지불함=>수리완료후 근처의 다른 상호의 업체를 찾아갔더니..
바퀴가 다 틀어져 있다해서 수리비를 지불함=>수리완료후.. 뭐하자는거여? 끝이없는겨? 장난하나..
얼라이 특성 니들만 알면다냐.. 왜 멀쩡한 차 고객들한테 밑밥던져 삥을 뜯냐.. 양심있게 장사해라..
김포탄이아빠
짜장면짬뽕탕슉
철이옥이
물론 철저한 한뚜껑 기준 입니다.
2000년대 초반부터 한참 자동차에
관심 많을때...
장안동에 단골 전문집 이천타이어 사장님~~
참 오랜 단골에 저한테 잘해주셨는데...
가격두 그 어느곳 보다 저렴하게 해주시고~~
이곳저곳 무료로 신경도 많이 써주셨는데...
어느날 보니 가계를 정리 했더군요...
그 놈에 대기업 타이어들 땜시!!
지금은 택배 승하차 하신다던데...
건강이 건승 하세여~~
누가해도 다 거기서거기고 방금 세팅완료하고 주행하고다시오면또 수치값 다르고
차부싱 조인트등에의해서도 값이 계속바뀜
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그러지 말아야 될듯 씹네
그럼 그동안 오차있게 수리한거 다 뱉어 내야하지 않나?
얼라이먼트 보고 한바퀴 돌고오면
또 틀어진다고 설명하던데 고무로된 부품들이
한바퀴 도는사이에 비틀어지고 움직이면서
아무리 맞춰봣자 또 틀어진다고 하더군요
실제 실험결과가 그렇고 기계 메이커마다
다 다르다고 하더라구요 거기서 얼라이먼트
보고난 후에도 편마모등이 생기면 하체점검
요청후 고무부싱들 점검후에 얼라이먼트 보는게 맞다고 하네요
https://youtu.be/VauytUKoPeA?si=etqkmOk-4xOsf1Rc
당행보니 완전 사기꾼들이네요
차축이 틀어졌니 높이가 다르니 핑개대면 끝이고 비용전부달라고 합니다
현재 재고가 없습니다 하고
제일 마진 많이 남고 비싼거 추천
고객은 바뻐 어쩔수 없이 교환함
눈온다고 조바심에 교체 하러 가면 갸들은 완전 봉잡은날임 같은 넥센을 교체해도 뱅크보다 타이어테크 추천
편마모가 심하게 먹는다던가...
한 번 맞춰져도 동네 한 바퀴 돌고 오면 또 수치는 안맞습니다.
리프트 차량 올릴때도 왼쪽으로 바퀴 붙였는지 오른쪽으로 바퀴 붙였는지만 달라도
얼라이는 수치 틀어진다고 하더라고요...
토우?같은게 심하게 뒤틀리면 편마모 생긴다내요..
보통은 수치가 틀어져도 편마모가 생길정도는 아니니 모르고 타고 디니는거구요..
이런게 함정취재죠?
얼라이 틀어졌다고 타이어를 갈라고 한것도 아니고 틀어진 얼라이를 다시 맞춘것뿐인대 이건 취재진이 잘못한거 같대요
자 그럼 어떡해야되냐?
직진불가 or 범위 내로 안맞춰지는 차
---> 정비소로
범위 내로 맞춰지는 차
---> 레이싱 할거 아니면 그냥 타면됨
레이싱 할 차
---> 레이서가 알아서 함
주유소는 없눈곳도 많은데 lpg충전소는 거의 다 있더라고용.
양심껏 잘하는곳 드디어 찾아내서 2년후 또갓더니 점장부터 직원까지 다 바뀜
뉴페이스들 양아치더군요
양심껏 잘해서 실적나쁘면 본점에서 안좋아하겠죠
팩트1) 보통 타이어 전문점에 가서 얼라이언트 봐달라고 하지 않음. 기자가 봐달라고 해서 점검한것.
팩트2) 얼라이언트 기계 센서는 굉장히 예민해서 맞춘걸 뒷문 열었다가 닫아도 기계에는 오차 다시 생김.
팩트3) 기계에 물리고 세팅하는 일련의 작업들이 시간이 걸림. 조정도 꽤 어려움. 아무문제 없더라도 공임비는 받아야 함
팩트4) 보통 하부나 다른 요인으로 점검해보고 그래도 문제가 있을때 얼라이언트를 조정해봄. 얼라이언트만 점검해달라고 하지 않음
결론 기자가 기사쓰려고 시나리오 짠 정황이 보임.
2.문여닫는거로 틀어진다?말도 안됨
3.이건동의
4.차량 정비는 젤 가격이 낮은거부터 정비해야죠.얼라이먼트가 젤 저렴하니 얼라이부터 보고 그래도 안잡히면 하부털어봐야죠.하부나 다른 정비가 더 힘들고 시간 많이가고 공임비싸고 부품값 비싼건데.비싼정비부터 하고 싼정비를 젤 나중에 하라니...
유튜브 너무 맹신하지맙시다
2. 유튭보시면 차를 주행한것도 아니고 잠깐 뒤로 갔다온후 다시 측정하는데 틀어짐
3. 1번에 대답
4. 1의 경우 ,핸들이 돌아가 있거나 차가 게처럼 옆으로 가지얺는 이상 굳이 얼라이를 볼 필요가없음 근데 이정도면 어딘가 충격을 받았다는거라서 일단 차 띄우고 봐야함
그나마 양심있는데는 얼라이봐달라고하면 왜 보시려는데요? 물어보기도함
2. 이건 관련 영상을 직접 찾아보세요. 보면 알겁니다.
4.차량정비는 제일 낮은 가격부터 보는게 아니라 문제가 있는곳부터 찾아보는거죠... 운전자 본인이 정비사나 전문가가 아닌다음에야.. 로어암에 이상이 있으면 백날 얼라이봐도 그때만 맞춘거지 계속 틀어지는게 당연....
얼라이먼트 본 차량 앞뒤움직이고 다시 보면 틀어짐
발로 타이어 툭 차도 틀어짐
얼라이먼트 정비하는 자체가 작업 동선이 길고. 시간도 걸려서 돈은 어느정도 받는다곤하내요.
첨부터 정비소갈때 얼라이먼트 봐달라고 하지말고. 증상을 말하는게 좋다고합니다
더 힘들다지요
답답하네 정말.... 자동차 동호회에서도 이렇게 모른다니....
https://youtu.be/VauytUKoPeA?si=b8RlaRFO7_A22pAj
모드개러지 영상 꼭보세요
내년에도 나올꺼다
리프트 띄어서 스패너로 작업좀 한다음에
모니터 보여주면서 토우가 어쩌니 캠버가 어쩌니 해버리면 믿어야죠 뭐~
바퀴에 심한 충격을 받았을 경우, 대략 2만km 이상 주행시 점검 및 조정합니다
얼라이먼트 장비는 최소 1000만원 이상이고
바퀴가 틀어졌는지는 눈으로 봐서는 확인이 불가하기 때문에
장비를 장착해서 얼라이먼트 측정을 받으면 비용이 발생합니다
세상에 공짜는 없네요,
단, 편마가 없으며 핸들 쏠림도 없는데
정비사가 무조건 얼라이먼트를 요구하는 건 잘못되었네요
기사 내용에 기자가 먼저 얼라이먼트 점검을 해달라고 했으면
잘못된 취재이고, 타이어 업체에서 이상있다고 먼저 요구했으면 그 업체가 문제라 봅니다
4짝 갈면 서비스차원으로 봐주기는 하구요. 먼저 얼라이 봐야 한다 그런소리는 안하던데... 손님이 먼저 요청하는 경우가 많더라구요 핸들 쏠린다고...
뭐 그리 캥기는게 많으면 그런 표현을 쓰는지
물론 얼라이해준다고 거짓말하고 방치하는건 비난당해야 당연한거고 얼라이나 밸런스 기계마다 성능도 다르고 오차율도 다르고 좋은 기계라도 제대로 관리안해도 오차율이 생기는데 이거를 가지고 사기극이다? 이게 제2의 대왕카스테라 사건이랑 뭐가 다른지요?
모르고 취재하는 기자나 보배계급을 위해 무작정 퍼다르는 글쓴이나 참... 좋게 보이진않네요.
먼저 이 멘트부터 날립니다
"얼라이먼트 건드리지마세요 ~ 이미 다 맞춰놓은겁니다"
그러면 그냥 타이어교체만하고 끝냅니다 ㅋㅋㅋ
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