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사진 이 더 있었으면 좋겠다고 하셔서 좋은 사진은 아니지만 더 첨부해 보겠습니다.
처음으로 리프트에 올렸을때
진행중. 임시로 친구한테 빌려온 제 옛날 차와 사진 한컷!
Cars and Coffee 자동차 모임(?)에서 만난 같은 나르도 그레이 색상의 RS3
저희 친구들이 모이면 나름에 똥차쇼가 됩니다 ㅋㅋㅋ
(포르쉐 아우디 따위타고 다니니는 저희가 진정한 카푸어 대학생이겠죠 ㅋㅋㅋ 사실 다 중고시세가 얼마안해서 왠만한 경차보다 저렴합니다)
올드스쿨 아우디 동호회. 오른쪽부터 아우디 Quattro (B2), S8 (D2), 90qs (B4), 90q (B3), S4 (C4), 저 뒤에도 더 있었는데 사진이 별로여서 생략.
사진있는게 이거 밖에 안되서 죄송합니다... 더 잘 찍어서 2탄 올릴게요!!!
저같은똥손은....흑흑ㅜㅜ
존경스럽기까지합니다..
좋은차,좋은주인
최고의 콤비네요^^
사실 운전하는 느낌은 180도 달라졌지만 외관상으로는 페달 1개 추가되고 수동 시프터 생긴게 전부라 스왑에 관련해서 더 보여드릴꺼는 딱히 없습니다. 몇장 더 첨부했고 아무튼 잘 봐주셔서 감사합니다~
아우디가 안만들어주면 제가 만들어서 타야죠
언젠가 터보 올리려고 생각중인데 터보킷 사서 직접 해봐야겠다는 생각까지 드네요
NA, NB, ND 타는 친구 많은데 엔진룸에 공간이 넉넉해서 해볼만 할거에요! 사실 그냥 저지르고 되돌리기 불가능한 단개까지 가야지 해내게 되죠 ㅋㅋ
화이팅!!!
01E도 쓸만합니다. 순정 싱크로가 약점이긴한데 사제 싱크로로 업그레이드하면 1000마력도 끄떡없다네요. S8의 360마력은 당연히 문제없고 운전다 과격하게 안하는 스타일이라 걱정없습니다 ㅎㅎ
정말 경이롭기까지 합니다^^
남자들의 로망을 실천하고 계신거같아서 부럽네요ㅎ
돈은 둘째치고 저 귀찮은걸 직접 다 하고계신다니 열정에 박수를ㅎㅎ
금손들 부럽습니다...
수동사랑하신분 뵈니까 반갑네요!!!
항상 안운하세요~!!
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