보배드림

6/21일 (금) 차량 인도받아 21, 22, 23일 3일정도 400km 정도 주행하며 만족감 느끼다가

6/23일 (일) 오후에 주차장에서 시동키고 좀 움직여볼까 했는데 D단, R단에서 아무리 악셀 밟아도 안움직이게 됨

여러분들의 도움을 받아

오토홀드해제와 초기화와 시동끄고 나중에 다시 시동걸고 등등 다양한 방법 시도하였으나

모든 것들 전부 다 정상작동 하는데

D단 R단 악셀을 아무리 밟아도 앞으로 나가지 않음..

따라서 SOS 긴급 견인 불러서 평택센터로 입고진행되었습니다.

고객센터에서는 바로 다음날 오전 8시30분정도면 정비사 배정되어 연락이 갈거다 했는데

월요일 오전 9시 넘어서도 연락이 없어서 직접 전화해서 연결되었습니다.

자질구리한 문제들 있었지만 고객센터에 얘기해서 본사압박이 갔는지 정비사분이 친절해졌고

렌트대차도 먼저 요구해서 그제서야 해준다는거 불편해서 거절하고 세컨카 타고 출퇴근 하고 있으며

한국형레몬법(2019년)시행으로 인해 중대결함의 경우 1년 2만km 이내에 동일 증상 2회 이상 시 교환/환불이 된다고 하네요 그러나 그건 이 법으로 강제성이 있지만

소비자기본법에 의해서 교환 환불 받는 사례들도 있어 그걸로 고객센터에 여러 이야기 끝에

본사담당자가 직접 전화해서 차량 설명해 주시네요

토레스EVX에서는 처음 있는 사례라고 합니다. (첫사례)

모터에 전기배선이 불량이어서

한개한개 뜯어서 확인하기엔 오래걸리니 전체 배선을 교체하라고 KGM기술센터에서 얘기하여

오늘자로 작업은 마무리 되었고

금일(27일) 시운점 및 테스트 점검을 통해 고쳐진게 맞는지 확인한 후에 잘 고쳐지면 인도진행된다고 하네요..

저는 이 차가 마음에 들어 앞으로 문제가 없다면 쭉 타고 싶은데

한번 이런 사례가 있던 차라서 또 그럴까봐 조마조마합니다.

제가 본사에 이것저것 (신차로 교환 및 환불조치, 보상안) 소비자기본법 운운하는 것과 한국자동차소비자연맹, 한국소비자원 기관과의 대응 등을 강력하게 얘기를 했었습니다.

물질적인 보상은 할 순 없고 정비차원에서 몇가지 제안을 하려고 하는 조짐이 보입니다.

물론 저는 보상을 받으면 좋지만 어느정도를 받아야 하는 건지,

앞으로 또 이런 결함이 운전중에 생겨서 다치거나 하게 되면 어떻게 될지 잘 모르겠네요..

전 차가 맘에들어서 이만 하면 되나 싶긴 한데

제가 잘 대처한 건지 모르겠네요

앞으로 같은 문제만 안 발생한다면 그냥 타고 싶은데..

후.. 얼른 차 다시 받아 타고싶네요 ㅠ

----------- 27일 14시 정비완료 ----------

오전, 오후 시운전 테스트 및 전체점검 마치고

차량 직장에 탁송받기로 해서 기다리고 있습니다.

정비내역은 모터교체 및 연결하는 인아웃배선교체이며

소정의 정비쿠폰 지급받기로 했습니다.

KGM 분들도 전체적으로 친절하고

최종족으로는 꼼꼼하게 잘 해주신 것 같습니다.

더 타봐야겠지만,

아무 문제 없길 바라며

다시 토레스evx 라이프 시작입니다!