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녹 네비스(유조선)
매르스크 멕키니 묄러(컨테이너선)
발레 브라질(석탄운반선)
알루어 (유람선)
USS 엔터프라이즈(항공모함)
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딩동댕~
아무리 큰 배일지라도 물위에 뜨는 순간 심한 파도에는 장사 없습니다~
흔들~흔들~
계곡물에 작은 나뭇잎과 큰 통나무를 흘려보세요
흔들리는건 매 한가지~
컨선에 실리는 컨테이너는 12미터 2teu를 적재됨
이번에 세계 최대급인 23000teu를 현대상선에서 발주 넣기로 했으니
12미터 컨테이너 11500개가 실리고
이 컨테이너를 늘어뜨리면
138000미터 즉 138킬로에 해당하는 어마어마한 양입니다
사람태우는 배랑
짐 옮기는 배랑
반면에 크루즈는 여행객이 항시 상선해 있다고 보면 발라스트수를 넣고뺄일이 거의 없습니다
가끔 해저면이 깊지 않은 곳을 접안할때나 빼겠지요
그렇더라도 전복의 위험성 때문에 그 양이 많진 않을겁니다
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