현대는 르삼/쉐보레/쌍용이 경쟁상대가 아닌거 같네요
모든 종합점수에서 현대/기아차가 차 잘만드는건 사실이고
중고차 감가상가율도 현대기아차가 제일적고 / 전천후 운동성능 / 부품수리비용 다 따지면
어쩔수없이 현대기아차 가야합니다 경쟁을 할려면 다른 경쟁차들이 좋아야 경쟁이 되지
중형차는 좀 경쟁이 되지만 쏘나타 세대변화 되면 또 벌어지는건 시간문제구요
중요한 운동성능차이는 더 벌어지지 않을까요?
지금 현대에 있는 알버트 비어만 이분 BMW M 에서 오신분인데 이분이 조율한다고 하면 앞으로 향후 차기모델들의 운동성능 차이에서 더 벌어질껀 당연한 이야기 같습니다
에어백 안터진다 뭐 시동꺼진다 별의별 이야기 다해도 살사람은 다사요
타사들이 현대기아차보다 차를 잘만들고 솔루션을 마련해야 경쟁이 되지 지금으로썬 마땅한 대안이 없잖아요
그 회사들은 단순히 단기적인 이윤만 뽑아가면 되는 "외국기업"입니다.
르: 한두종류의 차 빼고는 완제품으로 배에 실어오고,
쉐 : 어쨌든동 국내생산 줄이려고 "르"에서 하는 방식 같이하려하고,
쌍 : 땟놈한테 쭉 빨린후 카레국 자본으로 연명하는데, 자체개발이라고는 능력이 안보이고...
빌어먹을 르쌍쉐 모두 자체개발은 못하니.....
뭐 그렇습니다.
다른 브랜드도 별반 차이가 없음...
현기가 정신 좀 차렸으면 좋겠네요
조망간 사고칠듯요
왜 기아차를 현대가 인수해야 했는가 입니다.
물론 당시 기아차가 마즈다 기술을 들여오기는 했지만,
세피아를 개발하고, 크레도스를 개발하고,
어쨌든동 자력으로 살아남으려 했던,
자동차 회사로서는 규모적으로 중소기업이었지만,
장인정신이 있던 기업으로 평가 받는데,,,
이젠 현대 없이는 도저히 유지될수 없는 서자기업이 되 버렸으니....ㅉㅉ
지금와서 말하면 뭣하겠어요.
제가 fact를 이야기하는데, 누군가가 따라다니며 반대를 누르네예....ㅋㅋㅋ
이번에저는아방스뽑았습니다
이정도면 말다했죠....쉐보레에있으면
정말 쉐비차안사고싶습니다
부품값과 누유... 그렇다고 현기보다 월등하게차가좋나? 그것도 전혀아닙니다
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